Теперь понятно, что если усеять страну такими башнями, то мы сможем получать от них безграничное количество работы, достаточное для покрытия всех нужд народного хозяйства. Башни будут вращать якоря дина-момашин и давать электрическую энергию в любом количестве.

101

Однако, если разобраться внимательно в этом проекте, то легко убедиться, что ожидаемого движения каната происходить вовсе не должно.

Чтобы бесконечный канат вращался, ящики должны входить в водяной бассейн башни снизу и покидать его сверху. Но ведь, вступая в бассейн, ящик должен преодолеть давление столба воды в 20 м высотой! Это давление на квадратный метр площади ящика равно, ни много, ни мало, — 20 тоннам (весу 20 куб. м воды). Тяга же вверх составляет всего только 6 /я, т. е. явно недостаточна, чтобы втащить ящик в бассейн.

Это — лишь один из многочисленных образчиков мнимых водяных „вечных" двигателей, которых придумано было неудачниками-изобретателями целые сотни. Закон Архимеда давал соблазнительную пищу уму искателей „вечного" двигателя и побуждал придумывать хитроумные приспособления для использования кажущейся потери веса в целях получения вечного источника механической энергии.

КТО ПРИДУМАЛ СЛОВА „ГАЗ" И „АТМОСФЕРА"?

Слово „газ" принадлежит к числу слов, придуманных учеными на ряду с такими словами, как „термометр", „электричество", „гальванометр", „телефон" и прежде всего „атмосфера". Из всех придуманных слов, „газ" — безусловно самое короткое. Старинный голландский химик и врач Гельмонт, живший с 1577 по 1644 г. (современник Галилея), произвел „газ" от греческого слова „хаос". Открыв, что воздух состоит из двух частей, из которых одна поддерживает горение и сгорает, остальная же часть не обладает этими свойствами, Гельмонт писал:

„Такой пар я назвал газ, потому что он почти не отличается от хаоса древних" (первоначальный смысл слова „хаос" — сияющее пространство).

Однако, новое словечко долго после этого не употреблялось и было возрождено лишь знаменитым Лавуазье в 1789 г. Оно получило широкое распространение, когда всюду заговорили о полетах бр. Монгольфье на первых воздушных шарах.